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噴漆橡膠車間廢氣處理設備介紹

返回列表 來源: 恒峰藍環(huán)境 發(fā)布日期: 2022-12-14 08:59:30

噴漆橡膠車間廢氣的含量一般包含:甲苯二異氰酸酯、粉塵、二甲苯、丁醇、乙酸乙酯、乙酸丁酯、三氯乙烯、苯、丙酮、環(huán)己酮、乙醚等等,應該采用哪些廢氣處理設備治理呢?下面跟恒峰藍小編一起來了解下噴漆橡膠車間廢氣處理設備的相關內(nèi)容。


噴漆橡膠車間廢氣處理


噴漆橡膠車間廢氣處理設備一般可以采用以下三類:干式過濾器+濃縮沸石轉(zhuǎn)輪+ 催化燃燒(CO )+ 風機 +煙囪;干式過濾器+活性炭吸脫附 +催化燃燒(CO) + 風機+ 煙囪;干式過濾器+蓄熱式催化燃燒(RCO )+ 風機+ 煙囪。


下面以活性炭吸附脫附+催化燃燒設備為例,詳細介紹下噴漆橡膠車間廢氣處理設備工藝流程:


預處理階段


預處理選擇堿液酸性氣體進行中和處理或者采用干式過濾器對粉塵進行過濾處理。


活性炭吸附階段


經(jīng)由前面的預處理后,廢氣通入后真?zhèn)€活性炭吸附/脫附塔進行吸附處理,通過活性炭微孔的有機氣體吸附在活性炭表面,去除廢氣中的有機物,達到凈化氣體的作用。


活性炭脫附階段


當吸附床吸附飽和后,切換脫附風閥和吸附風閥,啟動脫附風機對該吸附床脫附。脫附新鮮空氣首先經(jīng)由新風進口的換熱器和電加熱室進行加熱,將新空氣加熱到120℃左右進入活性炭床,炭床受熱后,活性炭吸附的溶劑揮發(fā)出來。


催化燃燒階段


溶劑經(jīng)風機送入到催化燃燒室前的換熱器,然后進入催化燃燒室中的預熱器,在電加熱器的作用下,負氣體溫度進步到250-300℃左右,再進入催化燃燒床,有機物質(zhì)在催化劑的作用下無焰燃燒,被分解為CO2和H2O,同時放出大量的熱,氣體溫度進一部進步,該高溫氣體再次經(jīng)由換熱器預熱未經(jīng)處理的有機氣體,回收一部門熱量。從換熱器出來的氣體再通過新風進口的換熱器對脫附新鮮空氣進行加熱,經(jīng)由換熱后的氣體通過煙囪引高排放。


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預處理階段


預處理選擇堿液酸性氣體進行中和處理或者采用干式過濾器對粉塵進行過濾處理。


活性炭吸附階段


經(jīng)由前面的預處理后,廢氣通入后真?zhèn)€活性炭吸附/脫附塔進行吸附處理,通過活性炭微孔的有機氣體吸附在活性炭表面,去除廢氣中的有機物,達到凈化氣體的作用。


活性炭脫附階段


當吸附床吸附飽和后,切換脫附風閥和吸附風閥,啟動脫附風機對該吸附床脫附。脫附新鮮空氣首先經(jīng)由新風進口的換熱器和電加熱室進行加熱,將新空氣加熱到120℃左右進入活性炭床,炭床受熱后,活性炭吸附的溶劑揮發(fā)出來。


催化燃燒階段


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