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15322851710項(xiàng)目名稱:南海汽配廠噴漆車間廢氣治理項(xiàng)目
項(xiàng)目工況:本項(xiàng)目是汽配廠噴漆車間產(chǎn)生揮發(fā)性有機(jī)廢氣進(jìn)行治理,廢氣成分主要由二甲苯、甲苯、異丙醇、乙酸丁酯等揮發(fā)性有機(jī)廢氣。廢氣排放量總計(jì)100000m³/h,廢氣濃度870mg/m³。
(南海汽配廠噴漆車間廢氣治理項(xiàng)目-工程圖)
處理規(guī)模:風(fēng)量:100000m³/h;濃度:870mg/m³
處理工藝:射流水洗+干式過濾+沸石轉(zhuǎn)輪濃縮+蓄熱高溫燃燒(RTO)工藝;
設(shè)計(jì)方案:噴漆房產(chǎn)生的廢氣中主要為脂類、苯類等揮發(fā)性有機(jī)廢氣,特點(diǎn)是風(fēng)量大、濃度低。可先先進(jìn)行濃縮處理,然后轉(zhuǎn)化為高濃度,小風(fēng)量的廢氣,最后進(jìn)行燃燒,徹底分解。根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),可以選擇射流水洗+干式過濾+沸石轉(zhuǎn)輪濃縮+蓄熱高溫燃燒(RTO)工藝。
廢氣經(jīng)活濃縮燃燒處理后,使廢氣中的VOC氧化分解,成為無害的CO2和H2O,最終達(dá)標(biāo)排放環(huán)保達(dá)標(biāo)排放。
執(zhí)行治理標(biāo)準(zhǔn):處理后尾氣排放執(zhí)行國家《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297/1996)廣東省《表面涂裝揮發(fā)性有機(jī)化合物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB44/ 816-2010 )第二時段,其中烘干室排氣應(yīng)安裝廢氣凈化裝置進(jìn)行處理,其VOCs的總?cè)コ蕬?yīng)達(dá)到90%,排氣筒排放的總VOCs濃度限值為50mg/m3??蛻粢笈欧艥舛?0mg/m³。
粵公網(wǎng)安備 44190002006302號
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項(xiàng)目名稱:南海汽配廠噴漆車間廢氣治理項(xiàng)目
項(xiàng)目工況:本項(xiàng)目是汽配廠噴漆車間產(chǎn)生揮發(fā)性有機(jī)廢氣進(jìn)行治理,廢氣成分主要由二甲苯、甲苯、異丙醇、乙酸丁酯等揮發(fā)性有機(jī)廢氣。廢氣排放量總計(jì)100000m³/h,廢氣濃度870mg/m³。
(南海汽配廠噴漆車間廢氣治理項(xiàng)目-工程圖)
處理規(guī)模:風(fēng)量:100000m³/h;濃度:870mg/m³
處理工藝:射流水洗+干式過濾+沸石轉(zhuǎn)輪濃縮+蓄熱高溫燃燒(RTO)工藝;
設(shè)計(jì)方案:噴漆房產(chǎn)生的廢氣中主要為脂類、苯類等揮發(fā)性有機(jī)廢氣,特點(diǎn)是風(fēng)量大、濃度低。可先先進(jìn)行濃縮處理,然后轉(zhuǎn)化為高濃度,小風(fēng)量的廢氣,最后進(jìn)行燃燒,徹底分解。根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),可以選擇射流水洗+干式過濾+沸石轉(zhuǎn)輪濃縮+蓄熱高溫燃燒(RTO)工藝。
廢氣經(jīng)活濃縮燃燒處理后,使廢氣中的VOC氧化分解,成為無害的CO2和H2O,最終達(dá)標(biāo)排放環(huán)保達(dá)標(biāo)排放。
執(zhí)行治理標(biāo)準(zhǔn):處理后尾氣排放執(zhí)行國家《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297/1996)廣東省《表面涂裝揮發(fā)性有機(jī)化合物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB44/ 816-2010 )第二時段,其中烘干室排氣應(yīng)安裝廢氣凈化裝置進(jìn)行處理,其VOCs的總?cè)コ蕬?yīng)達(dá)到90%,排氣筒排放的總VOCs濃度限值為50mg/m3??蛻粢笈欧艥舛?0mg/m³。